長生村宮成で千葉県警女性巡査運転の車男子高校生はねられる！事故現場どこか判明で名前や身元、安否は

この事故では直進車の車が優先です。自転車は歩行者ではなく、軽車両だという認識をもつべきです。横断歩道があれば話は別ですが、この場合、本線へ合流する自転車側が一時停止して左右の安全確認を行うべきです。そして、自転車はヘルメットを着用するべきです。ヘルメットを着用していれば、軽傷で済んだかもしれません。どうして高校生になるとヘルメットを着用しなくてもよくなるんでしょうね？自分は疑問に思って地元の県教委へ確認しましたが、未回答でした。乗用車にドライブレコーダーがついていれば、事故原因が明確になり、どちらの過失割合が高くなるか明らかになるはずです。

自分が自転車の立場だと、このような車道での右折は危険なので、2段階右折をします。車と同じような動きで、道路の中央から右折する自転車は高齢者に多い印象です。交差点において、自転車が車と同じような右折が自転車として違反行為となるのかどうかは知りませんが、自転車は基本2段階右折をした方が安全だと思います。

先日、車線のない道路で急に横道から飛び出してきた自転車とあわや衝突するところでした。全く確認などせずものすごい勢いで飛び出してきたので驚きましたよ。狭い道路でしたので徐行はしていたものの、あれは確実に自転車側が悪いと思います。しかし、過失は車のほうなのですよね。今回の詳しい状況は分かりませんが、どんなに気をつけていても車は急には止まれません。急に飛び出されたら避けようがないですから。私も自転車を乗りますが、車を運転する時より気をつけています。気をつけましょう。高校生の意識が回復しますように

自転車の無謀な運転が増えてる結果ですね、車道をそのまま右折なんて自殺行為もいい所、未だにほとんどの場所では事故を防ぐ為に車と自転車は信号が分かれてるところも多い、地元でも歩車分離が多く自転車と歩行者は同じ信号で車は車だけの信号で分かれてる所が多い、この手の事故を防ぐには車側の問題もそうだが自転車も周りを見て危険を判断する能力が必要、最近の事故は歩行者側や自転車の無謀な行動が多く危険を考えてない行動が多い、中には車側の完全な過失で横断歩道を青信号で渡ってる最中の事故も多い、今回の様な事故は少しの注意で防げるはず。

高校生の回復を祈ります。だけど、直進する車の前を右折とは無理が有ったのでは？車に前後挟まれてる状態なら、直進車からの認知が遅れてしまう。運転する人だと分かると思うが、対向車線が渋滞してる時、車の間から飛び出す人や自転車にヒヤリとした覚えが有るのでは？車を運転する人の安全意識は当然だが、自転車も軽車両なんだから道交法を守って欲しい。後続車の運転手は論外、前方不注意で車間を取って無かった事で重複事故になったのでは？

今現在、メディアでも取り上げているように、急に自転車に対して厳しく違反キップを切ります！とかってやってますが、自転車に乗り出した頃の幼少期から交通ルールなどの教育をキチンとしないと公道での自転車の無謀運転は無くならないと思います。優先道路に出る手前の一旦停止、一時停止など、自転車が守ってる確率なんて10％にも満たないはずです。当然、歩行者は交通弱者扱いで良いのだろうけど、自転車は車やオートバイと同等扱いでもっと厳しく取り締まって頂きたいものです。