【閲覧注意】富津市小久保、車横転で男女4人死傷で名前や身元は誰か、現場や事故原因の特定。乗車は高校生

車両の破損状況から、相当な速度でカーブに進入したように思います。速度超過をしない事は当然ですが、下り坂でのカーブでは、制限速度以下での進入が鉄則です。また、万が一の事故の為に、全席シートベルト着用も必ずしてください。被害者の方のご冥福を心よりお祈り申し上げます。

免許を取った、そして車を運転しているという謎の有能感のようなものなのか、スピードを出している若い方は多いですよね。格好つけたくなる世代でもあり、周りに負けたくないと思うのかもしれません。昔、免許を取り立ての同級生が運転する車で、首都高の外壁にぶつかったことがあります。今考えると本当に恐ろしいですが、命拾いしました。まだこれからがある方々なので、残念ですね。

自分の感覚だと、免許取り立てはものすごく慎重に運転していて、一度免許更新ぐらいでちょっと慣れてきて、スピードも判断も甘くなるきがする。ここが一番危険に思う。その後しばらくして熟練してくるとスムーズで安全、燃費も優しい運転になっていく。運転者は事故を起こしたら同乗者、歩行者、対向車等にも運転が影響する事を自覚しながら運転しなければならないと思う。

軽自動車の燃費向上で高剛性が無くなって、座席空間も法定いっぱいに取っています。衝突安全性は普通自動車にはかないません。高速道路でも、凄いスピードで走っている軽自動車を見かけますが、もしもの場合は致命的です。色々な安全装置はありますが、スピードと比例します。車の性能と共に死亡率も減少していますが、やはり、最後はドライバーの意識ではないかと思います。

激しい車の損傷具合を見ればスピードの出し過ぎだろう。亡くなった方は大変お気の毒だし運転していた方の車に同乗していた者は不幸だ。この事故を起こした者がたまたまスピードを出したのか普段からスピードを出していたのか分からない。仮に普段から危険なスピードを出していたとしたら付き合う交友関係によって事故に遭う確率も変わってくるだろう。このような事故に遭わないためには普段からそうした車に乗らない、もしくは付き合わないことも大事だと思う。と言ってもだいたい価値観が合うから友達なんだろうから難しいか。

免許を取り車を買い、まだ経験が浅かったのでは無いだろうか。どんな車にもカーブを曲がる時の限界速度がある。これが運転手しか乗車していない車と4人が乗車している車では全然違う。まして軽自動車ならばその差はかなりある。個人的な思いだが、免許を取って2年くらいは家族以外同乗しないようにした方が良いと思う。友達を乗せて調子に乗ってスピードを出して事故って友達が死んだり自分が死んだりしたら家族も辛いだろう。車の特性を理解するまでは、友人と夜中に走るなんてやめた方が良いと思う。