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日下部孝延、大型トラック事故で2人死傷の女子高校生と10代男性名前や身元はだれ?横断歩道で、、

日下部孝延、大型トラック事故で10代男女2人が死傷

6月26日の午後、千葉県成田市飯仲の国道51号線で横断歩道を渡っていた10代男女2人が大型トラックにはねられて死傷する事故が発生。

この事故でトラックの運転手の男。日下部孝延(63)が、自動車運転死傷行為処罰法違反(過失運転致傷)の疑いで現行犯逮捕されています。

まだ若い男女が死傷する事故はなぜおきたのか?

成田市飯仲の国道上の横断歩道で死亡事故

この事故がおきたのは2023年6月26日(月)の午後2時15分ごろとされています。

現場となったのは、千葉県成田市飯仲を走っている国道51号で当時、横断歩道を歩いて渡っていた10代の男女2人が、右から来た大型トラック(14t)にはねられました。

はねられた2人はいずれも10代とみられており、ともに病院に搬送されましたがまもなく女性が死亡、男性は重傷を負っています。

警察(成田署)はこの事故でトラック運転手の男、日下部孝延 容疑者(63)を自動車運転死傷行為処罰法違反(過失運転致傷)の疑いで現行犯逮捕しています。

また、当時の現場の状況から過失運転致死の疑いでも調べとしています。

参照:赤信号の交差点に大型トラック、10代男女はねられ女性死亡・男性重傷…千葉・成田

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日下部孝延、事故原因は信号無視?

逮捕された日下部容疑者は当時の状況について次のように述べています。

「赤信号に気付くのが遅れた」

また、警察がトラックのドライブレコーダーを確認したところ当時、トラックは片側2車線の左車線を走っていて赤信号を無視して横断歩道のある交差点に入っていたことが確認されたようです。

トラックにはねられた2人は青信号の横断歩道を渡り始めた直後、右から走ってきたトラックにはねられています。

高校生とみられる女性が頭を打って搬送先の病院で死亡が確認されていて、19歳とみられる男性は肋骨を骨折するなどの重傷。

男女2人死傷、千葉県成田市飯仲の国道51号線の現場

事故がおきたのはこちらの交差点であったとされています。

ぼーっとした運転ができるような場所ではなく、事故を起こした背景に何があったのか?

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日下部孝延の顔画像経歴、運送会社はどこ?

逮捕された日下部容疑者に関して、判明しているのは下記の情報で多くはありません。

名前:日下部孝延
年齢:63歳
性別:男
職業:トラック運転手
会社:不明
住所:埼玉県久喜市
罪状:自動車運転死傷行為処罰法違反(過失運転致傷)
 ⇒ 7年以上の懲役もしくは禁錮又は100万円以下の罰金

死傷の10代男女2人の名前や身元について

死傷した男女2人については詳しい情報はでておらず、身元の確認が急がれているとしています。

-死亡-
名前:不明
年齢:10代
性別:女性
職業:高校生?
住所:不明
死因:不明(頭部を強く打った衝撃か)

-重傷-
名前:不明
年齢:19歳
性別:男性
職業:不明
住所:不明
負傷:肋骨を折る重傷

横断歩道上で起きた死亡事故にネットの声

家の近くに押しボタン式の横断歩道があるが、ボタンを押して信号が黄色に変わると、むしろスピードを一気に上げるトラックが多いこと(しかもそれなりに大きい10tトラック)。自分を守るために、そういった車が通り過ぎてからボタンを押して渡るようにしてます。

大手の運送会社を除いてトラックって信号無視当たり前のような気がします。よく大型トラックやトレーラーは急には止まれないといわれますが、急な割り込みや前車の減速以外は車間距離をしっかりとって、信号はしっかり守ってもらいたいです。急いでいるのは分かりますが赤信号で止まっても数分程度じゃないですか。

立派な運転手も当然おりますが、大半は・・・ 知り合い・仕事での付き合いで運送会社の人と付き合いもありますが、基本、言うことを聞かない人が多い。(荷物を固定してと頼んだら「大丈夫落ちないから」など(他にもあるが)) 免許も技能では無く、人柄?一般常識?も試験に入れてください。もしくは、大型車は多少事故起こしても運転席が高いから大丈夫と思っている?人もいそうなのでヘッドライトの高さに運転席を設けて日々緊張しながら運転してほしいものです。

居眠りか携帯操作などのよそ見運転なのか何をしていたのか分からないが、14t車を運転するプロのドライバーにも関わらず前方不注意で気づくのが遅れたなんてありえない。最近では、業務中のドライバーは会社の管理下にあるため、危険運転を防止するために車内カメラを導入する運送会社がでてきている。このドライバーもどのような運転をしていたのか取り調べられるだろうが、一度でも切符を切られたドライバーには反則金と減点以外にも車内カメラの搭載を義務化する必要があるのではないだろうか。

大手の運送会社を除いてトラックって信号無視当たり前のような気がします。よく大型トラックやトレーラーは急には止まれないといわれますが、急な割り込みや前車の減速以外は車間距離をしっかりとって、信号はしっかり守ってもらいたいです。急いでいるのは分かりますが赤信号で止まっても数分程度じゃないですか。

この手の大型トラックはブレーキ踏むより行っちゃえと思う人が多いらしく赤になって曲がっていく人をよく見かけます。最近はドラレコも相当普及しているので本当のことを言っているかの目線なども判別できるかもしれないですね。

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