【閲覧注意】森伸広さん死亡、園田佳子さん運転の車が逆走、京都縦貫道どこか特定で現場画像が衝撃

幹線道路への交差点進入で、逆走を年に一回くらいは見かける。田舎だからとは思いたくないが、中央分離帯が大きく設計されている道路がほとんど。地元のクルマで中央分離帯がはっきり識別出来ない状態なら免許返納を検討して欲しい。行政も、それで困らないようにフォローして欲しい。そんな逆走を見かける道路は、左側しか走らないと決めている。逆走車からみたら正順の右側が本人にとっては走行車線になるから。

逆走していることに気づかないこと自体が、認知機能に問題があるということ。認知機能に問題があることは、本人も気づいていないのだろう。適性検査だけではすり抜けてしまう。だからといって、検査を厳しくすれば、必ずしも解決するものではない。ソフト対策として、カーナビなどＧＰＳ機能で、補うことができないのだろうか。

自分は高齢者ではないが、高速道路や自動車道の入り口など、、、とても難しいと感じる。さすがに逆走は無いが、行きたい方面へ行けないこともあります。スピードは出さないといけない、車線も変更しないといけない、、というときに標識を見ても慣れないとなかなかパッと判断が出来ない時がある。暗ければ尚更。自分をよく知って、高速道路を通らなくて良いように行動をしないといけないのかな。高齢になるとその判断も難しいのかもしれないですが。

この手の逆走事故って殆どすべて「自分が逆走している事を認知できていない」んですよね。周りをみればおかしいことに気づくはずというのはまだまだ頭が健康な人だけの話で、こういう事故を起こす段階になると気づかないんです。どんな人も70才を過ぎたら３ヶ月に一度でも半年に一度でもいいんで「認知能力の検査」を義務付けてください。それに合格しないと免許停止、検査をさぼっても免許停止、検査せずに事故を起こせば状況に関わらず高齢者が有責とするというような対応にすれば、かなりの数を未然に防げると思います。

先日、高齢者ドライバーの講習をテレビで取り上げてましたが、正直ゾッとしました。本人は、何十年も運転して来てるから自信があると口々に言い実際に運転させるととんでもない運転になる。そして、講習が終わった高齢者が緊張していつも出来る事ができなかった…これって、実際の運転中って緊張感持って運転してるのが普通だから、瞬間的にトラブル含めて自分の認識に無い事が起きるとパニックになり単純なアクセルやブレーキの踏み間違いや、道に迷った時の逆走などに繋がったりするんじゃないのかね。高齢者の運転ミスでの事故を防ぐには、それなりに実技もそうだがペーパーテストも大切になると思う。そして、地域的な事や様々な問題もあるけど命のやり取りに繋がるから自主返納だけではなく、行政が次回の更新は出来ない、即返納をさせる為に家族を呼んで話し合わせなければ事故は防げないよ。