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【現場画像】大阪松原市の近鉄南大阪線踏切事故、死亡男性の名前・原因は?

2月9日午後4時すぎ、大阪府松原市の近鉄南大阪線の踏切で、車と電車が衝突する事故があり、この事故で、車を運転していた51歳男性が死亡しました。

事故のあった近鉄南大阪線は一部区間で上下線とも運転見合わせとなり騒然となっていました。

今回、近鉄南大阪線で起きた車と電車の衝突事故について調べてみました。

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大阪松原市の近鉄南大阪線踏切事故

事故があったのは2020年2月9日午後4時10分ごろのことです。

大阪府松原市高見の里3の近鉄南大阪線の踏切で、河内長野駅発大阪阿部野橋駅行き上り準急電車(5両編成)と乗用車が衝突しました。

目撃者からの「電車と車の接触事故です」といった通報により駆け付けた消防などによると、事故の衝撃で車は大破し、車に閉じ込められていた51歳男性を助け出しましたが死亡が確認されています。

電車を運行している近鉄によると、踏切は警報機・遮断機付きで、電車を運転していた運転士は車が踏切に進入するのを見て非常ブレーキをかけたが、間に合わなかったのことです。

▼運転手の供述

遮断機が下りた状態で(軽乗用車が)するすると踏切内に進入してきた。
ブレーキをかけたが間に合わなかった。

▼乗客のコメント

ゴトンと人がひかれた程度の感じではなかった。あんなことになっていると思わなかった。

▼事故現場の画像

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近鉄南大阪線踏切事故の事故現場はどこ?

事故があったのは、大阪府松原市の近鉄南大阪線・布忍2号踏切。

ここは高見ノ里駅を出たすぐ先の踏切です。

〒580-0021 大阪府松原市高見の里3丁目1

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近鉄南大阪線踏切事故で死亡した運転手は誰?画像は?

今回の事故で死亡した男性の身元情報は現在公開されていません。

ただ、年齢が51歳と判明しているようなので、警察などには名前や本人の顔がわかるものなどの情報は入っていると思われます。

名前:不明
年齢:51歳
職業:不明
住所:不明

近鉄南大阪線踏切事故の原因は何?

今回の踏切事故について、電車の運転手は「遮断機が下りた状態で(軽乗用車が)するすると踏切内に進入してきた」といった目撃証言が入っています。

これからすると、踏切を無視して自ら侵入をしたと考えられます。

詳しい状況はわかりませんが、その状態であれば電車とぶつかる可能性は十分に考えられることであり、自殺であったという可能性はあります。

ただ、わざわざ車に乗っている必要はないため可能性としては、信号無視などと同じように自らの都合で突っ込んだ可能性のほうが高そうです。

 
その他の可能性としては、車の制御ミスや、不具合によって踏切に進入してまったというものがありそうです。

事故車両は大破しており、検証は難しい可能性がありますが、付近の防犯カメラや、ドライブレコーダー、など原因はこれから公開されていくと思われす。

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近鉄南大阪線電車と車の衝突事故にネットの声は

今回の原因は分からない上でひとこと。踏切の先に余地が出来ないうちに続けて侵入する車のなんと多い事。

これだけだと、踏切内に取り残されたか、無理矢理侵入したのかわからんけど、車側が悪いんだろうな…。

運転士の証言と監視カメラから軽自動車を運転していた男性(51)の過失で書類送検かな。これ遺族に請求いって大変だわ。

電車に乗ってた方はとんだ災難ですね。でも何故?踏切に…故意的に?それとも何か発作とかなのでしょうか。
スマホ見ながらとか…行ける!と言う考えで踏切に入ったのではない事を願います。

この布忍第二踏切は10分に1度「下りの普通」「上りの準急」「下りの準急」「上りの普通」この4本が通過する間2〜3分ほどずっと踏切が下がっているタイミングがある。
今回の事故は下りの普通電車が通過したあとの、上り準急で起こっている。
1本目の普通電車の時はちゃんと停車していたにも関わらず、2本目の準急で侵入したということは自殺もしくはブレーキを踏み損じてクリープ現象でそろりそろりと入ってしまったものと推察される。

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